Einführung von HVO-Diesel

Der Verkauf von Kraftstoffen der Diesel-Norm DIN EN 15940 („XTL“-Kraftstoffe) ist damit rechtlich zulässig. Dazu zählen nachhaltige Dieselreinkraftstoffe wie HVO100, hergestellt aus biogenen Rest- und Abfallstoffen, sowie synthetischer E-Diesel, produziert mit grünem Strom. Diese Neuerung bringt Rechtssicherheit für Hersteller, Händler und Verbraucher.

HVO100 kann die Treibhausgasemissionen über den Lebenszyklus des Kraftstoffs um bis zu 90 Prozent senken und ist vollständig kompatibel mit allen bestehenden Dieselmotoren, ohne dass Anpassungen erforderlich sind. In anderen EU-Staaten ist HVO100 bereits seit längerem an Tankstellen verfügbar.

Die Zulassung von synthetischen Dieselreinkraftstoffen nach DIN EN 15940 sendet zudem ein positives Signal an Investoren und Hersteller von E-Diesel, der zukünftig ebenfalls wichtige Beiträge zur CO2-Reduktion im Straßenverkehr leisten kann. Obwohl HVO100 von der CO2-Abgabe befreit ist, gilt derselbe Energiesteuersatz wie für fossilen Diesel.