Vorgestellt: Volker Rumstich Transport GmbH

„Mein Ausblick war es damals eigentlich stellvertretender Direktor in dem Betrieb zu werden. Aufgrund meiner Ausbildung als Schlosser und KfZ-Meister hatte ich dort, neben den Azubis, auch Schüler der 7./8. Klasse im sogenannten polytechnischen Unterricht ausgebildet. Die Schüler hatten durch den Unterricht eine Idee davon, welche Unternehmen es in der Region gibt und was man dort alles machen kann. Damit hatten sie wesentlich mehr Einblick und mehr Praxis. Und die Entscheidungen für den weiteren Lebensweg, also für die Berufsausbildung, fiel Ihnen wesentlich leichter. Heute brechen viele ab, weil sie gemerkt haben, dass das doch nicht das richtige ist.“

„Im Endeffekt kam mein Vater von einem Besuch seiner Schwester im Frankfurter Raum wieder und sagte: ,Du, dein Cousin da unten, der hat einen LKW, den kannst du haben. Da kannst du Geld mit verdienen.‘"

„Wir hatten damals jede Menge Sonderfahrten um Bananen zu holen. Ich habe damals gesagt: Wir leben in einer Bananenrepublik.“

Davon, wie schnell alles ging, weiß er ebenfalls zu berichten:

„Ich habe dann den MAN-LKW von meinem Cousin aus dem Westen geholt. Aber schon bevor ich den abholte, rief die OGS für den Kreis Schwerin an und sagte: Wir brauchen noch zwei LKW. Mein Cousin hat dann noch zwei LKW besorgt. Auf einen Dienstag haben wir dann die Firma zugelassen, am Mittwoch habe ich die LKW geholt. Am Donnerstag bin ich dann mit meinem Schwager nach Hannover und hab die anderen zwei LKW abgeholt.

Wir sind dann Freitag und Sonnabend mit dem LKW nach Lübeck, um für die OGS neues Obst und Gemüse zu holen. Bis dahin hatte ich drei Fahrer von der Bäuerlichen Handelsgenossenschaft besorgt. Die hatten vorher Kohlen oder Ersatzteile gefahren. Meine erste Rechnung habe ich dann schon in DM gestellt, denn am 01.07.1990 war die Währungsunion. So ging das damals los: Holter die Polter.“

„Wir hatten schon damals viel mit Leuten zu tun, die haben einem sonst was versprochen. Dann ging´s auch schon los mit unbezahlten Rechnungen. Das kannten wir aus der DDR gar nicht. Da galt ja noch das Prinzip des Kutschervertrages beziehungsweise des ´Ehrbaren Kaufmanns´. Wir haben zum Beispiel einmal 239.000 Mark verloren, weil eine Firma Pleite ging, für die wir Fahrten gemacht hatten. Wir durften uns dann aus der Firma Dinge aus der Insolvenzmasse mitnehmen. Unter anderem Auslegware, die in unserer Familie bis heute daher als der teuerste Teppich der Welt gilt.“

„Als Kind habe ich sogar mitgeholfen, Verunreinigung aus einem LKW-Tank herauszuholen. Da kam nur ich ran und habe dafür, glaube ich, 10 Mark bekommen.“

„Ich habe in Rostock ein Studium der Verkehrswirtschaft begonnen und dann abgebrochen, wofür ich von meinem Vater ganz schön Schelte einstecken musste. Interessanterweise hatte er ja selbst ja auch sein Studium aufgegeben. Trotzdem war das bei mir eine ganz schöne Diskussion.“, so Katja Rumstich.

„Ich will das selber machen. Denn ich kannte das alles ja. Ich bin damit aufgewachsen und mir brauchte von Spedition keiner was erzählen.“ Bei ihrem Vater Volker traf Katja damit auf offene Ohren. Denn der hatte schon früh erklärt: „Bis ich 55 Jahre alt bin, so lange kannst du machen was du willst. Entweder du kommst dann, wir machen das gemeinsam und ich ziehe mich Stück für Stück raus. Oder du kommst nicht und ich fange dann an, das Ganze langsam abzubauen.“

“Das ist uns gelungen, weil wir selber ausbilden. Im Schnitt bleiben zwei Drittel der Azubis bei uns. Andere sind gegangen und nach einem halben Jahr wiedergekommen, denn wir halten immer Kontakt zu unseren Azubis. Der Rekord liegt bei 2,5 Tagen. Klar, junge Leute wollen sich ausprobieren, aber offenbar sehen sie, dass wir gute Rahmenbedingungen bieten.“

„Ich muss ehrlich sagen: Ich schätze das wahnsinnig, weil er einfach diese enorme Erfahrung hat und auch diese Ruhe. Wir haben uns das gut aufgeteilt: Mein Vater kümmert sich um den Fuhrpark und sagt auch mal, ob die Rechnung aus der Werkstatt so passt, weil er das technische Know-how hat. Das betrifft zum Beispiel auch die Reifenauswahl. Da macht der Kraftstoffverbrauch fast 30 Prozent aus.“

„Ich finde das grenzwertig, dass wir als Unternehmer, die den Wohlstand erwirtschaften, dass aber unsere Probleme von der Politik nicht wahrgenommen werden. Bei all den Auflagen und Anforderungen aus Brüssel und Berlin ist für uns trotz wahrscheinlich guter Absichten mittlerweile ein Bürokratiemonster entstanden, das die Sachen nur verschlimmbessert. Das sehen auch junge Menschen, die sich überlegen, ein Unternehmen zu gründen.“

„In den 90er Jahren war das ganz anders. Da hatten wir das Gefühl: Es geht alles, wenn du das willst. Wir hatten damals zum Beispiel keine Ahnung von Leasing. Wir kannten ja nur Kredite in der DDR. Da haben wir zum Beispiel trotzdem morgens um vier beim Kaffee Leasing-Verträge unterschrieben, weil es schnell gehen musste und wir die LKWs brauchten.“

„Hamburg ist super, aber ich möchte meinen Sohn hier aufwachsen sehen und nicht in einer Großstadt. Der Zusammenhalt hier in Parchim ist schön. Klar, für junge Leute ist das nicht immer leicht. Die wollen raus, was erleben. Aber das Aufwachsen hier ist einfach schön. Und dann kann sich jeder ausprobieren.“

“Ausbildung ist das A und O. Ohne das geht es nicht. Wir machen das seit über 25 Jahren. Aber dieses Jahr haben wir auch nur einen Lehrling, weil die Nachfrage nicht stimmt oder einfach die Grundqualifikation nicht da ist. Das ist traurig. Das muss wieder mehr werden und wir wollen und unterstützen das.“

„Es gibt zu viele junge Menschen, die nicht wissen, was sie wollen. Und zwar nicht, weil sie sich nicht kümmern, sondern weil ihnen auch die praktischen Angebote fehlen, um zu sehen, was es alles gibt. Was machen die jungen Leute zum Beispiel am liebsten? Das muss doch jede Generation erstmal für sich entdecken. Ist das der Computer, ist das die Werkbank, ist das der Umgang mit einem Kunden oder ist das vielleicht das Fahren auf einer großen Maschine.“

„Wir brauchen auch weiterhin Ansiedlungen. Denn neue Produzenten und Kunden bedeuten am Ende auch Kinder vor Ort. Ich glaube im Bereich Erneuerbare Energien, vielleicht gerade auch Speichertechnik brauchen wir noch mehr Industrie bzw. produzierendes Gewerbe, weil das auch junge Leute anzieht. Das ist doch unser Vorteil in der Region und dafür brauchen wir auch die Voraussetzungen, dass wir den offensichtlichen Wettbewerbsvorteil auch wirklich nutzen können.“