Infrastruktur

Straße

Bayerisch-Schwaben braucht im Interesse der Sicherung und Stärkung seiner Standortgunst weitere, nachhaltige Verbesserungen bei der großräumigen Straßenanbindung und im Straßennetz innerhalb der Region.

Ab 1. Januar 2025 nur noch einspurig am Brenner

Brenner-Sanierung mit jahrelangen europaweiten Folgen

Die baufällige Luegbrücke an der Brennerautobahn wird vom 1. Januar 2025 für mehrere Jahre aus Sicherheitsgründen nur noch einspurig zu befahren sein. Dies hat die österreichische Autobahn-Betreibergesellschaft Asfinag am 25. Juni 2024 als Ergebnis einer Sicherheitsüberprüfung mitgeteilt. Es werden enorme Auswirkungen auf den Reiseverkehr und den alpenquerenden Güterverkehr erwartet. Nähere Informationen finden Sie hier.

KLIMASCHUTZ-BEWERTUNG VERÖGERT B12 AUSBAU

B 12-Ausbau: „Ergänzendes Verfahren“ kostet ein Jahr

Wegen eines „ergänzenden Verfahrens“ zu der bereits 2022 erteilten Baugenehmigung für einen Abschnitt der künftig vierstreifigen Bundesstraße B 12 wird sich der Ausbau voraussichtlich um mindestens ein Jahr verzögern. Vor dem Hintergrund dreier Klagen beim Bayerischen Verwaltungsgerichtshof sollen Aspekte des globalen Klimaschutzes mit untersucht werden. Einzelheiten finden Sie hier.

GÜTERVERKEHRSKONZEPT BAYERN

Freistaat legt ein „Güterverkehrskonzept Bayern“ vor

Staatsminister Christian Bernreiter hat am 26.01.2024 ein Konzeptpapier vorgelegt, in dem unter anderem Modellvorhaben für neue, auch kleinere Güterverkehrszentren (GVZ), ein „Slot-System“ für die Lkw-Abfertigung am Brenner sowie ein „Runder Tisch“ zur Fachkräftegewinnung vorgeschlagen werden. Einen der vorbereitenden Workshops haben die Hochschule Augsburg (Prof. Dr. Michael Krupp) und der IHK-Verkehrsausschuss veranstaltet. Nähere Infos sowie das Gutachten zum Download finden Sie hier.

LKW-MAUT

Heftige Kritik an Lkw-Maut-Neuregelung

Verbände aus Speditions- und Logistikbranche haben bei einer öffentlichen Anhörung des Bundestags-Verkehrsausschusses massive Kritik an der zum 1. Dezember 2023 geplanten Erhöhung der Lkw-Maut durch eine zusätzliche CO2-Abgabe geübt. Die Meldung des Bundestags-Pressedienstes finden Sie hier.

Verkehr

Bundesverkehrswegeplan 2030

Der „Bundesverkehrswegeplan 2030“ (BVWP) liefert den politischen Rahmen für viele Verkehrsprojekte auch in Bayerisch-Schwaben. Dazu zählen eine Bahn-Neubaustrecke Ulm-Augsburg, der Ausbau der Autobahn A 7 zwischen dem Dreieck Hittistetten und Memmingen sowie der Bundesstraßen B 12 und B 16.

Verkehr

Autobahnen und Bundesstraßen

Die IHK Schwaben setzt sich unter anderem in Gesprächen und Stellungnahmen gegenüber Politik und Behörden für weitere Verbesserungen im Straßennetz ein.

IHK Schwaben

Bundesstraße B 16

Der Ausbau der Bundesstraße B 16 zwischen den Autobahnen A 8 und A 9 ist für die Wirtschaft sowie die Mobilität der Menschen in der Region von großer Bedeutung. Einen besonderen Problempunkt in Nordschwaben stellt die Ortsumgehung Höchstädt dar.

Fernpass

Restriktive Regelung für Lkw-Fahrten über den Fernpass

Für Lkw ist der Verkehr über den Tiroler Fernpass eingeschränkt. Die Ausnahmen für Quell- und Zielverkehr in Grenznähe sind deutlich enger umrissen als noch vor einigen Jahren.

Kontakt

Peter Stöferle