Entec Stracon

Darüber hinaus sind bei diesen extrem energieintensiven Bauteilen am Fahrzeug Potentiale sowohl aerodynamisch (+10 CW-Punkte) als auch leichtbauseitig (-5kg) realisierbar. Aus diesem Grund und der neuen designseitigen Möglichkeiten sind wir derzeit mit mehrere Automobilhersteller an der Umsetzung. Nachhaltigkeit und ressourcenschonend in allen Bereichen bilden die Basis für einen besseren Footprint sowohl bei Herstellung, als auch am Fahrzeug und im Fahrbetrieb innerhalb des Lifecycles eines Leichtmetallrades. Diese enormen ökologischen und ökonomischen Vorteile sind erkenn- und erlebbar!