Ruhrorter Brückenzug
Duisburg: Oberbürgermeister Lehr-Brücke
Als wichtige Nord-Süd-Verbindung der Stadt Duisburg sowie als Hauptzufahrt zu den Containerterminals im Duisburger Hafen wird der Ruhrorter Brückenzug täglich von rund 27.000 (davon rund 2.500 Lkws) Fahrzeugen genutzt. Der Brückenzug bildet ebenfalls ein essentieller Teil des Radverkehrsnetzes in der Region Rhein-Ruhr und dient der Straßenbahn als Verbindung zwischen Duisburg-Kaßlerfeld und Duisburg-Ruhrort. Für die Zukunft sagen Prognosen voraus, dass 2030 täglich rund 29.000 (davon rund 4.400 Lkws) die Brücken des Brückenzugs befahren werden.
© Niederrheinische IHK / Peter Sondermann
Die bestehenden Brücken über die Ruhr und den Hafenkanal sollen durch zwei Neubauten ersetzt werden. Die neuen Brücken werden mit je zwei Fahrbahnen pro Richtiung ausgestattet sein und einen vom Straßenverkehr getrennten Bahnkörper für die Straßenbahn enthalten. Zudem wird an den jeweils äußeren Fahrbahnen ein Rad- und Fußgängerweg gebaut.
Der Kaßlerfelder Kreisel soll im Rahmen der Baumaßnahmen in eine signalgesteuerte Kreuzung umgebaut werden.
Stand der Dinge
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Nov. 2023
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Ab ca. November wird die Befahrung der neuen Brücken bis zur Speditionsinsel wieder für Schwerlastverkehre sowie Schienenersatzverkehre möglich sein. Der Hafen ist dann wieder erreichbar. Die Befahrung für Individualverkehre (Pkw und Fahrräder) wird erst nach Ende der Baumaßnahme Ende Dezember möglich sein. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Infoseite der Stadt Duisburg.
Die Umleitungspläne der Stadt stellen wir Ihnen hier zum Download bereit.
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Sept. 2023
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Ab dem 24. September wird der gesamte Brückenzug aufgrund von Abrissarbeiten für voraussichtlich sechs Wochen voll gesperrt.
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2022
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Die Bauarbeiten für den Ersatzneubau laufen. Die Kaiserhafenbrücke wird durch ein Dammbauwerk ersetzt. Die Hafenkanal- und die Ruhrbrücken werden durch Ersatzneubauten ersetzt. Aktuelle Eindrücke vom Baufortschritt finden Sie auf der Projektseite der Wirtschaftsbetriebe Duisburg.
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April 2020
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Die Stadt Duisburg hat den Auftrag für den Ersatzneubau erteilt.
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Juni 2019
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Das Ausschreibungsverfahren für den Neubau der Brücken über die Ruhr und den Hafenkanal ist beendet. Die Vergabe der Leistungen wird zeitnah erfolgen (voraussichtlich gegen Ende 2019).
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2015
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Als erster Bauabschnitt wird 2015 die Brücke über den Vinckekanal fertiggestellt
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