Wir handeln fürs Klima.
Wir machen mit: PORT FEEDER BARGE
Das international patentgeschützte Konzept einer „Port Feeder Barge“ – ein neuartiges Hafenfahrzeug speziell für Container – soll als grüne Logistikinnovation die interne Containerlogistik des Hamburger Hafens klimafreundlicher und emissionsärmer und dabei gleichzeitig leistungsfähiger und günstiger gestalten. Das Fahrzeug bietet für die zahlreichen Containertransporte, die innerhalb des Hafens erfolgen, eine attraktive und umweltfreundliche Alternative auf dem Wasser.
© Dr. Ulrich Malchow
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© PORT FEEDER BARGE
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"Wer Klimaschutz im Hafen will, muss sich um die massenhaften Containertransporte innerhalb des Hafens kümmern. Sie erfolgen zurzeit zu 95 Prozent auf der Straße, die Hälfte davon über die marode und belastete Köhlbrandbrücke. Dort liegt ein enormes Potenzial für den Klimaschutz.“
Dr.-Ing. Ulrich Malchow, Geschäftsführer der PORT FEEDER BARGE, im Interview:
Was sind Ihre wichtigsten Klimaschutzmaßnahmen?
Wir möchten das Projektvorhaben „Port Feeder Barge“ umsetzen. Der aus diesem Projekt resultierende Verlagerungseffekt wird maßgeblich zum Klimaschutz beitragen. Das Konzept sorgt für weniger Containerumfuhren per LKW innerhalb des Hafens und für weniger Verholmanöver der Feederschiffe zwischen den Terminals. Zudem erhält die Binnenschifffahrt einen verbesserten „intermodalen Anschluss“ im Seehafen. Die gesamte Umweltbilanz des Containertransfers im Hafen verbessert sich.
Was ist Ihr Klimaziel bzw. was würden Sie gerne mit Ihren Klimaschutzmaßnahmen erreichen?
Wir möchten so viele Containertransporte wie möglich innerhalb des Hafens auf das Wasser zu verlagern.
Wie könnte sich die geplante „Port Feeder Barge“ auswirken?
Unsere geplante Dienstleistung wird bereits aufgrund ihrer Klimafreundlichkeit Nachfrage bewirken. Im Vergleich zu Containertransporten auf der Straße ist sie aber auch noch leistungsfähiger und günstiger! Des Weiteren werden die Terminalgates und das Straßennetz im Hafen – insbesondere die hochbelastete Köhlbrandbrücke – entlastet. Eine verbesserte hafeninterne Containerlogistik erhöht auch die Wettbewerbsfähigkeit des Hafens insgesamt.
Welche Klimaschutzmaßnahme ist außerdem wichtig?
Der Betrieb der „Port Feeder Barge“ kann bereits 100 prozentig CO2-frei gestaltet werden.
Engagiert sich Ihr Unternehmen in Sachen Klimaschutz? Dann laden wir Sie ganz herzlich ein, Teil unserer Motivationskampagne “Wir handeln fürs Klima.“ zu werden. Füllen Sie dafür bitte unseren Steckbrief aus.